3月21日上午，由中铁十七局六公司承建的莆炎高速尤溪至建宁里心段第一座中长隧道（谢厝隧道）左洞贯通。

　　自2017年12月31日正式进洞以来，项目大力弘扬工匠精神和精益求精作风，迎难而上，克服了地质条件复杂、围岩等级强度差、施工场地限制等重重困难，组织开展攻坚战，敢于啃硬骨头，注重标准化再提升，强化现场质量安全监管，引进多功能二衬台车、自行式仰拱栈桥、湿喷机械手等机械设备，采用四步CD法结合上下台阶预留核心土法开挖施工，严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的原则，按照“短、紧、快、勤”的管理模式，科学组织，文明施工。

　　谢厝隧道为莆炎高速尤溪至建宁里心段线路控制性工程，单洞两车道单向行驶。隧道全长840米，计划工期486天，96%为Ⅴ级围岩，是全线围岩等级最差的隧道，被称为“在豆腐块上开洞”的“硬骨头”。在各参建单位的共同努力下，历经445天的奋战，隧道提前一个半月贯通。